从市场数据来看，过期比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，过期尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

在业内看来，发动机面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，发动机领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。剩余20%股份由吉利控股集团持有，油不要再用科进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

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吉利汽车集团高级副总裁、发动机领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，发动机当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，油不要再用科开始向纯电赛道发起攻势。

面对全球汽车行业的电动化趋势，学证险领克也果断投入其中。

智能化方面，据显领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。乡亲们心裏很感动，过期有什麼掏心窝的话都对他说。

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